5个消费者的全地形选项

我们经常被告知,“你不能拥有一切。”但随着设计和质量建设的改进,许多车主正在将所有地形轮胎的景点作为一个非常可行的选择。售后市场继续推动这种趋势。让我们来看看消费者的五个出色的选择。

“有PB,然后还有其他一切......”

虽然回来了,四个惠勒网络运行了一个具有大,粗体标题的特征,读取“有PB,然后就有其他一切。”在斗牛斗牛轮胎的团队中,球队的泥土表现众所周知,注意到了一个可靠的全地形选择的趋势。“随着天然气的增加,消费者限制了他们的越野旅行,朝着看起来卑鄙的轮胎,但会为每日司机工伟德亚洲备用网站作。这都是关于经济的。我怀疑,随着经济变得更好,市场将再次改变。但许多司机都想出,你可以有一个卑鄙的轮胎,这也是道路有效的,仍然在小径上享受乐趣,“坑牛轮胎的迈克尔绿说。与此同时,Pit Bull已经回答了平均值 -格鲁姆人消费者电话。

一种不同的方法

“我们的目标是接近各个角度的市场,了解完全创新的东西。PBX A / T Hardcore真的是一个独特的轮胎。它像泥状地形一样叮咬,但在路上感到非常光滑和安静。这不仅仅是吹嘘;这是我们的客户告诉我们的。他们无法相信轮胎的安静是多么安静,但是,他们抓住了多么令人难以置信,“绿色说。“这也是冬季表现评分,因此,人们又称人们告诉我们,他们是他们曾经使用过的最佳恶劣天气轮胎。很多思想,时间和测试进入了这些轮胎。我们与消费者和专家咨询,以确保我们介绍了一项我们想要的产品,并具有适当的造型。它们还拥有40,000个有限的胎面磨损保修,并在美国制造。而且,当然,轮胎不得不有杀手牵引和卑鄙的外观......我们毕竟是斗牛斗牛,“持续的绿色。

Mickey Thompson Deegan 38全地形轮胎

“当动作体育传奇和先锋时,你会得到什么?Brian deegan.与米奇汤普森的天才轮胎头脑合作......再次?侵略性的全地形轮胎如何穿越行业最好的保修线?说,我们喜欢这两个人一起工作是安全的,“最近的一个发动机块bv伟德怎么下载新产品功能。“当米奇汤普森和布莱恩·德安有几年后,我们得到了疯狂的Deegan 38.凭借其坚固的外观,长的胎面生活,和签名的Deegan Touches,Deegan 38成为泥土空间中的即时经典。快速前进,对全地形应用的需求正在迅速扩展 - 进入米奇汤普森Deegan 38全地形。这些坏男孩肯定可以抓住自己的泥土和污垢。但是我们喜欢他们,因为它们也在稳固日常驾驶员使用的道路上温和,“持续的诗歌。“所以你是在寻找下一组橡胶,为你的越野钻机或者只是想在卡车上或SUV上出现侵略性,那是Deegan 38所有地形轮胎都覆盖了,”伟德亚洲备用网站他得出结论。伟德博彩伟德体育投注网址

特征
  • 硅增强胎面复合材料和四平全天候性能,切削/切屑,和寿命
  • 高强度2股车身绳增加耐久性,减轻重量和改善乘坐
  • 可变的绘制角和胎面边缘
  • Chamfers有助于减少石材保留
  • 有角度的肩带扇贝和双间距的边口模式,用于越野牵引

Deegan A / T

东洋开放国家A / T II和R / T

如果消费者更喜欢带有安静,舒适的骑行的轮胎,可以解决4多个额定的小径摩押,那么东洋开放国家A/T II是接近最顶端的名单。“这些车的主人充分利用他们周一到周五的行程来工作和通勤,但也强烈反映了他们积极的生活方式和户外活动,无论是钓鱼、露营或山地自行车。像东洋的Open Country A/T II这样的全地形轮胎不仅提供车主希望的工作日上路性能,还提供可靠的越野性能,这也是车主所需要和依赖的。”伟德亚洲备用网站此外,“像东洋的Open Country A/T II或R/T这样的全地形产品提供了车主所期望的安静、舒适的驾驶方式,也为车主提供了应对各种越野情况的信心,”他继续说道。伟德亚洲备用网站

特点A / T II

这种多功能的全地形轮胎提供出色的牵引力和胎面生活以及具有公然攻击性设计和豪华的骑行。开放国家A / T II由胎面磨损保修支持,高达65,000英里,“无遗憾,45天500英里试验。”。Xtreme尺寸具有更深层次的胎面深度和
一种更具侵略性的胎面和更多的威胁肩部设计。

开放国家R / T

特点R / T.

在M / T和A / T II之间舒适地舒适,是R / T,越野绩效符合路上舒适。伟德亚洲备用网站这种强大的4×4轮胎建造坚固耐用,这款强大的4×4轮胎提供出色的越野牵引,耐用的施工,攻击性造型和45,000英里的保修。伟德亚洲备用网站它可以通过传说中的开放国家M / T启动泥浆,污垢,沙子和岩石的能力,而其柔和的骑行是一个畅销的开放国家A / T II。“无悔,45日500英里的试验报价。”

Falken Wildpeak A / TW3

Tire评论列出了Falken Wildpeak和BFGoodrich T / A KO2作为2017年的顶级挑选。“2016年的新功能,A / TW3采用混合动力AT-MT类型的胎面设计,允许这种轮胎通过最艰难的地形而达到最艰难的地形问题。冬季抓地力你会在轮胎上发现这是胎面设计和法尔肯的峡谷徒步旅行者的最佳课程之一。凭借其55千英里的保修和较低的成本,很容易看出为什么这么高的胎价,“Tire评论说。

bfgoodrich全地形t / a ko2

尽可能困难,因为任何轮胎制造商都能改善已经畅销的轮胎,BFGODRICH已经与新KO2一起做过。它的剪切和芯片耐屑胎面化合物也是为了提供更长的持久跑步机。Tri-Guard侧壁结构有助于防止各种类型的障碍物刺穿轮胎和周末战士寻找的耐用性。在街上,这是一个轮胎,用于处理雨雪以及班级中的任何轮胎。

我们在全地形类别中介绍了一些钉书钉,但这绝不是列表的结尾。喜欢的其他伟大选择,迪克·贝克,atturo,maxxis等人。随着普及的爆炸,您可以确保其他制造商也会将帽子扔进A / T环。但是,当它归结为在自己的钻机上涂上一套新的橡胶时,知道你知道你有足够的选择。时代已经改变了,并在车辆上抛出了一套积极的看起来,高度能力的轮胎不再意味着妥协。你可以拥有你的蛋糕,吃它过于越野的实力和路上举止。伟德亚洲备用网站

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