每年审查:2019年汽车销售总额和2020个预测

这是官方的:这本书于2019年关闭,而且,整个2010年。As we usher in this new decade of automotive development, let’s unpack some end-of-year auto sales totals and take a peek at the newsreel highlights of 2019 so we can better prepare for the good, the bad, and the ugly of 2020 and beyond.

福特是最后一个汽车制造商释放其Q4和年度总数,所有数字都在。和结果?连续五年级,美国汽车销售额超过1700万车辆 - 勉强。

美国国内轻型汽车销量为1710万辆,表明尽管该行业或多或少达到了目标(超过考克斯汽车2019年1月1680万辆的销量预测),但市场从2018年开始持续下跌约1.2%汽车新闻数字。

“廉价且可获得的信贷,低失业率和健康的消费者情绪都为2019年的美国汽车销售的强劲市场贡献。”推断CNBC..但是,虽然这些趋势更加或更短的预期将继续2020年,伟德公司车和司机他明智地指出,“24个汽车品牌要么落后于市场,要么在年末只获得了小幅伟德公司增长。如果2019年的行业成本削减热潮是什么指标,那么汽车制造商正在为尚未到来的最坏情况做准备。”

商业批发销售推动了2019年汽车销售总额的增长。福特运输车(如图)带头冲锋。
2019年是商业舰队销售的横幅年,显示9.2%同比增长。福特为美国畅销的商业车线带来了蛋糕,去年提供了10.5%的收益。FORD Transit(如图所示)是2019年美国畅销的面包车,自2014年推出以来抓住了其最佳销售业绩。图片:福特媒体中心

这一切意味着什么?

基本上,一个衰退的卡片。伟德公司随着新车变得更耐用,在以旧换新之间的寿命更长,它们也变得越来越昂贵。这在默认情况下鼓励消费者延长持有时间只是再远一点,希望能推迟繁重的月供。

对于一些观点:凯利蓝图的估值分析人员在2019年12月的38,948美元中为美国的轻型汽车提供了估计的平均交易价格。这比去年同期增长1.7%,或平均约650美元。此外,IHS Markit报告称,美国道路上的车辆的平均年龄现在为11.8岁 - 历史新高。

卖的车少了,花的钱多了。

但往好的方面看,汽车新闻报告称,12月份,新车贷款的平均利率降至5.4% - 从2018年2月开始的最低月份下降了5.4%。肯定地赢得了一个非常小的胜利,但仍然是一场胜利。

红色的丰田RAV4在被积雪覆盖的树木环绕的道路上行驶
从33,600美元的平均交易价格工作,J.D。电力估计,消费者在2019年在新的骑行中花费了46.2亿美元。从前一年增加了84亿美元。Reedesigned 2019 Toyota Rav4(如图所示)今年为美国畅销的非卡车颁发了这一奖项。伟德博彩基础型号达到26,000美元。图片:丰田美国新闻编辑室
价格在上涨,但选择权也在上涨。

根据伟德公司汽车的战争,美国银行Merrill Lynch的年度报告,OEM预计将从2020-2023推出246个新型号,平均每年62款。这超过了前面推出的平均数的50%以上二十年(2000-2019的每年40款)。

“通常,这一级别的新模型介绍将为该行业是一个积极的迹象,”投资银行部门解释道。“然而,鉴于更广泛和挤在CUV细分市场的软化需求,我们认为,这种产品活动为行业范围的利润带来了风险。”

的确,在2019伟德博彩年汽车总伟德体育投注网址销量中,卡车、suv和跨界车占据了最大份额,这表明这正是消费者想要的。但随着赛场变得越来越拥挤,它变得严重难以卖掉新股票.经销商们痛苦地意识到一个事实CNBC.报告大约是2019年7月所有汽车销售的3.5%伟德公司2018年模型年 - 由于至少2005年以来,旧型号的新车销售的最高比例最高。伟德公司

不同的新车型下的吉普徽章公园在沙漠景观中排成一行
彭博透露,彭博透露,FCA比经销商愿意接受的车辆。这导致了一大堆未售出的单位和随后的“销售闪电声”在圣诞节前。照片:河前克莱斯勒吉普道奇公羊
伟德体育投注网址suv很火爆,但卡车大战仍在继续。伟德博彩

乘用车销量的下降并不令人意外。伟德公司什么有点意外是剧烈皮卡销量的增加,以及前三名卖家的换人。伟德博彩

坦率地说,平均全尺寸皮卡车成本为50,000美元,这是惊人的伟德博彩任何人购买新的。然而他们是成群结队的。而选择的卡伟德博彩车仍然是福特F-150,Plucky Ram 1500在历史上第一次向Chevy Silverado推出历史上踢的弓形徽章#2点。

RAM烤架面对西尔维拉多烤架
通用汽车对FCA销售胜利的最初反应并不友好。该公司发言人吉姆·凯恩(Jim Cain) 2019年4月告诉底特律自由新闻报(Detroit Free Press),“RAM皮卡在第一季度的销售中战胜了Silverado,就像空心巧克力复活节兔子一样,因为FCA一直在竭尽全力赢得销售。”哎哟。照片:FCA / Chevrolet

Autotrader的执行分析师米歇尔•克雷布斯(Michelle Krebs)暗示:“到2020年,随着通用汽车全面推出所有雪佛兰(Chevrolet)和GMC卡车生产线,以及RAM将停止与新伟德博彩款一起销售的前一款车型的生产,两家公司之间将出现更多的争执。”

我们应该在2020年寻找什么?

好吧,大多数是更多的同样 - 只是一个触感更多的焦虑。

汽车制造商将继续适应全球(和国内)政治气候雷区以及不明朗的贸易政策,37年排放法规并且在迅速发展的技术中,研发成本的增加。他们似乎至少的一切有些如果过去一年的成本削减和战略暗示了什么,我们已经做好了准备。

“汽车制造商已经表现得像他们在危机中,”国家伟德公司车和司机.“日产、捷豹路虎、通用、福特、戴姆勒和大众都在2019年开始裁员,而且现在还没有结束。各地的预算都被削减了。更多的工厂关闭。中国经济正在放缓,而欧洲,再加上突然放弃柴油车,就成了一根荆棘。”伟德公司

制造商将不仅面临来自行业外部的压力,而且也面临来自行业内部的压力,因为他们将努力在一片同一性的海洋中脱颖而出。

期望不仅看到了新车型的浪潮,还可以在标准设备中进行凹凸。安全性,技术,舒适和便利性将在各种装饰和价格上继续提高。特别是奢侈的交叉效果应该看到这种效果,因为更多的高级型号从之前缺席的OEM发射,如林肯,凯迪拉克和创世纪。

为此,你也可以期待所有这些新车型的一些独特的首次亮相,因为汽车制造商继续尴尬地“退出舞台”从传统的车展HIP,Live流产品发布enthusiast-geared事件, 和聪明的促销和赠品

要关注的其他事态发展是早期推出的5G技术,试图将一束新的混合动力和全电动汽车纳入主流,alooong.日产的斗争之路,和可能的政府监督UAW.让我们不要忘记FCA-PSA合并,这应该不可避免地带来更多的新模型,因为法国人在美国汽车市场中资本化。

寻找更多的洞察力?

我们抓到你了。在几天内回来查看我们过去一年偷走了头条新闻的10个汽车制造商。我们将探讨2019年的汽车销售总额,以更近的水平,并为新的一年提供一些预测。

在下面的评论中点击你自己的预测!

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