福特猛禽航空系列保险杠

试着以5倍的速度说出这篇文章标题的前三个词!福特工厂4。这是一口。幸好福特没有生产4Runner。除了绕口令之外,Fab four已经以制造一些古怪的东西而闻名。如果你没看过卡米拉的传说,在继续阅读之前,请先看看这些野兽。不仅仅是他们的建筑冒险走向极端。Fab four的消费产品发火,Vicowl,管门将设计推向绝对极限。因此,当该公司推出他们的新Aero系列福特猛禽bumps时,与我习惯的相比,他们似乎有点平淡。虽然很漂亮,但不像他们产品线中的其他产品那样夸张。但毫无疑问,这个保险杠在另一个方面是极端的——极端轻。

金属前保险杠(没有箍或预跑者保护)为我的个人FJ巡洋舰重105磅。这似乎是售后保险杠的现行价格。但前后Aero系列保险杠的福特猛禽重闻所未闻的45磅。每一个。居然比我的少了57% !减肥对你来说意味着什么?好吧,这种储蓄为你提供了一个不变的动力。你没有必要出去找一个超级硬的悬挂设置(另一个绕口令),只是为了支持你的前/后端重量。Aero系列猛禽保险杠也有一群功能,你会期待一个名字像Fab four:

航空系列前保险杠

  • 开放式设计提供更大的轮胎间隙
  • 保留工厂防滑板
  • 与车辆的外形高度吻合
  • 允许集成20″刚性工业光条
  • 可选的搬迁支架保留工厂技术
  • 100%美国制造
  • 只有45磅。没有警卫/ 55磅。与室外警卫队

Aero系列后保险杠

飞机的后保险杠

  • 混合设计
  • 工厂传感器的预先切割开口
  • 保留OEM接收器连接和接线位置
  • 悬吊升降机的传感器优化
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