汽车行业新闻:新福特召回,NHTSA正式退出,排放回退剧升温,Mini庆祝60周年

福特2020年的探索者(Explorer)和林肯飞行员(Lincoln Aviator)车型面临更多召回问题。特朗普时代的NHTSA官员海蒂·金(Heidi King)将离职,就在加州燃油排放标准问题的戏剧性升温之际。标志性的Mini庆祝它60周年和1000万辆汽车的生产。在赛道上,麦克拉伦回到了印地赛车现场纳斯卡正在加热赛道。伟德公司

让我们言归正传吧。

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是只有我们,还是感觉现在每个主要汽车制造商都卷入了某种丑闻?伟德公司不管它是捏造排放人数,大规模裁员,高层管理腐败用有缺陷的零件装备车辆,最近的消息看起来有点令人沮丧。

这次是,它是福特,他们正在处理令人尴尬的黑眼圈。

这家美国大型汽车制造商被迫发布了2020年探索者和林肯飞行员suv的安全警告,这两款都是明年的全新车型,因为缺少手动公园发布封面。伟德体育投注网址根据福特公司发布的一份新闻稿,如果没有这个盖子,可能会导致手动停车释放杆“无意间被激活,如果没有使用电子停车刹车,可能会导致车辆意外移动。”

大多数司机都知道,停车是驾驶的重要组成部分。

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资料来源:福特,林肯

福特发言人Monique Brentley说他对《底特律自由报》说“这是安全合规召回,车辆安全驾驶。大多数受影响的车辆都在经销商库存中。该问题将在向客户交付之前进行纠正。“

此次召回影响了美国近14,000辆汽车和加拿大239辆汽车,影响了芝加哥装配厂生产的下列车辆:

  • 2020年福特探险家建于2019年3月27日至2019年7月24日。
  • 2020林肯飞行汽车将于2019年4月10日至2019年7月24日生产。

尽管福特将此次召回事件轻描淡写,但对于两款计划在2020年引起轰动的汽车来说,这是一次重大挫折。我们已经讨论过新改进的2020探索者林肯飞行员的重生在这里博客,将其角色展示为汽车制造商的新旗舰模型。

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NHTSA官员辞职,因燃油效率标准问题升温

谈到安全回忆,NHTSA在国立公路交通安全管理局副管理员副管理员海迪国王之后看了一个重大组血,预计将离开原子能机构。

在特朗普政府执政期间,金一直是试图取消奥巴马时代燃油经济标准的关键人物。e新闻谁首先要打破这个故事,说四个靠近此事的消息来源表明,她可以尽快离开原子能机构。

虽然金没有公开反驳她要离开的说法,但她在社交媒体上发表了言论发布:“你怎么知道自己工作太辛苦了?当你的假期被报道为转行时!伟德公司

NHTSA官员海蒂·金辞职。
资料来源:彭博新闻

尽管她的帖子带有开玩笑的口吻,但金将成为最新一个参与排放回调的政治任命者,加入前美国环境保护署(EPA)航空局长比尔·韦鲁姆(Bill Wehrum)和前运输部(Department of Transportation)副部长杰弗里·罗森(Jeffrey Rosen)。然而,尽管金被提名为该角色,但她的正式任命从未得到美国参议院的确认。此外,当她离开岗位时,她已经基本完成了设定的任务。本月早些时候,NHTSA和EPA都向白宫提交了关于拟议回滚的最终决定,以进行审查。

“她的离开不会对最终法规的结果产生任何影响,”美国环保署交通办公室前负责人马戈·奥格(Margo Oge)在给《E&E新闻》(E&E News)的电子邮件中写道。

好时机吗?

金可能选择了一个合适的时机优雅地退出,因为加州和美国环保署之间关于排放倒退的争论持续升温。

就在上周,最新的消息是加州最近与四大汽车制造商的“新政”几个月前就已经被环保署拒绝了

汽车新闻报道“CA伟德公司RB发言人Stanley Young周五证实,该州已于去年11月向环保署提交了该计划。此前未报道的细节为华盛顿和萨克拉门托之间长达数月的里程规定之争提供了新的信息。汽车制造商曾敦促唐纳德·特朗普总统在上任头几周重新评估里程规定。杨说,回顾过去,他们似乎对谈判或讨论从来都不感兴趣。他补充说,四家汽车制造商对加州妥协方案的支持,突出表明我们的提议是可行和现实的。”

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)官员辞职,加州的排放问题正在升温。
来源:CNBC

EPA争辩说(现在)这一提议并非“富有成效的替代品”,抱怨所有它所做的一切都是延伸额外的一年。“这并没有真正掌握生命或将汽车价格降低到我们希望的东西,”EPA管理员Andrew Wheeler在2月初的彭博电视采访中表示。

白宫将在今年秋天做出最终决定。(尽管,有迹象表明加州会对此进行反驳……)

Mini庆祝六十周年

英国标志性品牌Mini今年迎来了具有里程碑意义的生日,上个月也迎来了其第1000万辆车的生产。给它一个微笑在过去的一周庆祝公司成立60周年在牛津工厂举办了一场派对该公司拥有60年历史的60辆汽车组成的车队。伟德公司

“Mini品牌自推出以来已经走过了很长一段路,但有一件事没有改变,那就是它对世界各地司机的标志性吸引力,”该厂任职时间最长的员工米克·费舍尔(Mick Fisher)说。他曾在车展上驾驶过第1000万辆Mini。

迷你60周年庆典
来源:牛津大学邮件

Mini帮助令人难以置信的敏捷驾驶,为许多现代紧凑型汽车提供框架。伟德公司刚今年,该品牌开始生产全电模型,向其产品系列添加生态友好的可持续性。新模型设置为在牛津工厂组装,尽管Brexit困境和对Mini的中国合作伙伴长城汽车(Great Wall Motor)的监管负担,增加了车辆释放的不确定性。

一辆迷你车然而,是新的2020迷你约翰库珀Clubman。新的引擎和更大的马力(301匹bv伟德怎么下载小马,准确地说),它也有轻微的外部更新,包括调整了前灯,尾灯,车轮和格栅。Zipping 0到62英里每小时在4.9秒,新的Clubman保持了该品牌的声誉,紧凑,精神和运动驾驶。

这场迷你60周年纪念无疑是值得一读的。随着电动汽车的发展,让我们期待这个品牌能够继续创新,保持其优势为了将来的周年纪念。

在电路

迈凯轮回到印地赛车伟德公司

迈凯轮正式回归!这个标志性的品牌宣布了在2020年重返全职印地赛车的计划。伟德公司

与arrow schmidt peterson motorsports and chevy合作,团队将重新命名阿罗迈凯轮赛车SP.的竞争车型将是雪佛兰动力。伟德公司

据路透社报道“举动可以给西班牙人Fernando Alonso,双方配方一位世界冠军仍然在合同到迈凯轮,即使西班牙人对全赛季不感兴趣,也有机会赢得印第安纳波利斯500。”

迈凯轮将回归印地赛车。伟德公司
来源:Autoblog

“我们来到IndyCar,完全是伟德公司为了尊重这项运动、我们的竞争对手、粉丝和未来的任务。”说制程一个任赛车首席执行官Zak Brown。“这绝对是一个非常综合的伙伴关系,技术上,管理和商业。”

这一举动对标志性的英国品牌有意义,去年谁在美国销售了更多的运动场,而不是其他任何地方,进一步水泥在美国消费市场上立足。伟德公司

我们必须看看该成功是否转化为赛道。

纳斯卡伟德公司

凯文·哈维克服了他的轮胎问题,并在这个周末的200圈183圈中取得了领先,在密歇根州国际赛道上完成了怪物能源系列的消费者能源400。

在丹尼·哈姆林和凯尔·拉尔森的结束分别在第二和三分之二之前完成了1.595秒,以便他最近的对手,他最接近的赛季的第二杯系列获胜,第三位在密歇根州国际赛道和他的赛车职业生涯中的第47次。伟德公司

Xfinity系列的B&L Transport 170在俄亥俄州中部的跑车赛道上,伟德公司奥斯汀Cindric是该秀的明星,在几周内的第二场比赛中获得第一名。他击败了第二名贝尔以令人印象深刻的3.78秒的成绩获得冠军,第三名是阿尔门丁格。

上周辛德瑞克刚刚赢得了他职业生涯的第一场比赛,如果他伟德公司能在下周的布里斯托尔赢得一场胜利,他将为历史做好准备。没有一个车手能在前三场比赛中连续三场获胜。

奥斯汀山于星期六在密歇根州的康柏200年代,在他的赛季中的第二个。比赛结束为钉子斜率,超过预定的100圈跑了五圈。谢尔顿信条紧紧追随山上最后两次加班圈,但山最终占据了一个少数少数.125秒.125秒。

所有三个系列击中布里斯托尔下周末去赛车道。

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