汽车行业新闻:转速法案加速支持,电动F-150炫目福特球迷,SEC拍打回SPACs,教皇得到一个新的鞭

尽管全球汽车生产严重延迟,首次亮相继续前进。丰田本周戏弄了几个新的骑行,尽管他们在很大程度上被福特揭幕揭示了全新的电动F-150。被称为“闪电”,它肯定可以在两个小时内抓住20,000个预留的通电响应。

谈到EVS,启动Canoo在SEC审查下发现自己。该公司是一系列长线的空间支持汽车制造商,通过空白检查兼并进行调查,为潜在的误导投资者。虽然,所有有趣的钱都显而易见,因为SPAC资助的EV启动竞鱼刚刚获得了绿灯,以开发教皇弗朗西斯的第一个全电动教皇运输。

但首先,一些重要的立法是在廊口上,它对你的比赛有权!

RPM的行为

RPM法案在美国众议院重新提出

上周,认识到赛车运动(RPM)法案的保护被重新推出给美国国会议长帕特里克米歇尔(R-NC)和Raul Ruiz(D-CA)的美国代表,以及46名其他原始赞助商。Sema-Specuraled,Bipartisan账单旨在保护美国人皈依街道车辆的权利,以及特种设备行业出售允许这些赛车手竞争的产品的能力。

为什么RPM对爱好者来说是重要的?

该问题追溯到2015年,当时EPA“重新解释”1970年的清洁航空法案。该机构表示,赛车换股必须保持符合排放的 - 即使车辆从未在公共道路上驱动。伟德公司这意味着,排放系统的任何修改或移除都会使车辆非法,而受到严重处罚。看到尽可能多的raceCars开始他们伟德公司的生活作为街头车辆,这可能对赛车运动的毁灭性影响 - 更不用说供应必要的零件和服务的小企业。

虽然裁决被取出629页的提案,但它悄悄地藏入,欧盟环保署认为它有关此事的执法权力。

之前还没有在码头上?

是的。在2016年,Sema首先介绍了rpm法案,希望建立一些法律清晰度。在众议院和参议院寻找支持后,该法案向环境和气候变化进行了能源和商业小组委员会。展望似乎是积极的,但不幸的是,缩短的选举年表意味着票据有足够的时间来通过。

现在,谢谢超过1.1百万支持信,转署法案追溯到国会112222年会议的轨道。SEMA表示,段落是一个“最佳联邦立法优先权”,该组织正在与支持者合作,以“以最大化其成为法律的机会最大化的方式正式重新介绍该法案”。

一种这种方式是在公路法案中包括RPM法案,在2021年9月31日期间到期之前必须成为法律。

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我该如何帮助?

为了保持这种势头,赛车和汽车爱好者向国会议员传达他们的热情是很重要的。没有文字吗?别担心,SEMA已经帮助你制作了一个信息,你可以传递给你的代表。简单的点击这里了解更多

福特F-150闪电接受了电气化响应

平均而言,福特卖每天每小时100个新的拾音器- 如果上周的首次亮相是任何指标,F-150的EV版本就像流行和需求一样。

首席执行官Jim Farley告诉CNBC,福特在不到12个小时内占用了20,000次预订,因为汽车制造商将盖子拉下卡车。伟德博彩“回应很大,”他在采访时说。“我们正在去参加比赛。”

虽然预订只需要100美元的存款,但是福特的其他嗡嗡声亮相 - Bronco - 被证明的消费者愿意通过真正的投资备份他们的低成本支持。根据福特权威,尽管有严重的供应限制和持续的筹码短缺,但66%的190,000家Bronco预订持有人已将其转换为实际订单。

福特闪电推送
福特

帮助F-150闪电在这条道路上被接受的是一些吸引人的功能。4秒左右的0-60秒,可观的300英里的续航里程,一块电池可以为一个普通家庭供电三天,这款皮卡很特别。熟悉的风格和一个非常公平的价格点也没有伤害。

全新的闪电起价应该在4万美元左右。扣除税收优惠后,这意味着EV F-150实际上比标准的内燃机车型便宜!bv伟德怎么下载它也标志着皮卡是当今市场上最实惠的电动汽车之一。

福特的定价感觉雄心勃勃吗?随着卡车需伟德博彩求纪录的高度和微芯片短缺保持供应量低,该部分的平均价格是暴涨 - 即使在底部装饰上。底特律局报告了一些低端的拾取器在短短两年内,他们的价格飙升了6,000美元或以上,激励套餐是一个罕见的景象。阅读更多关于当前的卡车市场伟德博彩这里

丰田戏弄全新的苔原和卡罗拉交叉

虽然可能说得有点双关语,但福特闪电(Ford Lightning)上周在抢了丰田(Toyota)的风头方面做得不错。这家日本汽车制造商取笑了它的下一代丰田Tundra,而间谍摄影师捕捉到了该公司的全新微型跨界车,丰田花冠十字。

官方预告照片的2022苔原没有透露太多,但它确实意味着新的皮卡将是大的和负责。在朦胧的滤镜下,我们看到一些外观大胆的l型大灯和一个中心格栅灯条。伟德公司车和司机建议格栅上方的三个琥珀色标记灯,意味着新的苔原可能超过80英寸宽。

丰田Tundra Teaser图像
丰田
丰田花冠十字在美国的道路上暗中测试
Brian Williams |Spiedbilde.

电动制品上没有任何词,但目前的yota包装了381-HP 5.7L V-8。基于当前市场的方向,双涡轮增压3.5升V-6可以在甲板上具有混合选项。当汽车制造商确认它将使其拾取线带来电气化时,电动拾音器最肯定。

至于丰田卡罗拉十字架,子组分交叉处于正式击中北美市场。间谍摄影师在美国道路上捕获了新的婴儿博物馆测试。根据汽车制造商的说法,Corolla Cross于9月份击中美国经销商,将在一家新的合资工厂建造在阿拉巴马州的马自达。

丰田计划将车辆插入其在C-HR上方的“白色空间”,但在RAV4以下。

证券调查CUNOO

又过了一周,又一个汽车新贵品牌陷入了联邦政府的麻烦之中。我们发誓,这不是特斯拉或其他自动驾驶汽车公司!伟德公司这一次是电动汽车初创公司Canoo。

Goofy-damedaister最近在雷达上登陆的Spac支持公司越来越多的Spac支持公司。所有领主汽车和尼古拉公司也都在杂耍新的秒调查。

SPAC或专用收购公司基本上是壳牌公司。投资者为一个目的设定了它们:通过IPO筹集资金,所以他们可以购买另一家运营公司。Spacs没有任何实际的商业运营 - 这意味着它们没有产品,也没有任何销售任何东西。他们唯一的资产是IPO中提出的款项。

更重要的是,人们买入该IPO实际上不知道最终收购公司将是什么.(显然,比起实际的有形资产,穿着光鲜西装的成功投资者更擅长出售未知的东西)这些类型的合并提供了与传统的IPO公共公发出来的不同道路,因此为什么挣扎的EV初创公司热衷于挂起他们的货车。

Canoo Pickup.
Canoo表示,它将在2023年推出其专用皮卡。|Canoo

进入美国证券交易委员会(SEC)。

“由于这些合并是不同的,因此它会在他们的业务预测方面创造更多的leeway,”解释说边缘.“4月份,SEC表示,它将开始仔细看待这种差异,以确保投资者没有被误导。Canoo于4月29日从美国证券交易委员会收到其通知。“

根据监管文件,“事实调查”的范围相当广泛,包括合并,以及Canoo的“业务、商业模式、收入、收入战略、客户协议、收益和其他相关主题,以及最近公司某些高管的离职”。

事实上,Canoo的首席执行官兼联合创始人乌尔里希·克兰兹(Ulrich Kranz)已于今年4月辞职,同时辞职的还有公司的首席律师安德鲁·沃尔斯坦(Andrew Wolstan)。该公司首席财务长、企业战略主管和另一位联合创始人今年也离开了公司,这表明这家小型初创公司发生了一些重大变动。

据报道,美国证券交易委员会(SEC)推动的更严格的规定危及了SPACs和绿色创业公司之间的“便利联姻”汽车新闻.“已经,SPAC申请上个月下降至大约30个,从2月份的红热峰值为188年。”

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FINKER制作第一台电动人士

说到环保,教皇弗朗西斯似乎要乘坐定制的菲斯克海洋号在公众场合来回穿梭了。现在大个子可以了抢夺披萨,在可充电电池供电的鞭子中保持碳伟德公司中性。

众所周知的环境可持续性倡导者,这一举措实际上是教皇弗朗西斯的品牌。根据NBC新闻,Pontiff会见了加州的电动汽车启动的创始人Henrik Fisker和Geeta Gupta-Fisker,他为他提供了他们计划在明年第四季度提供的车辆的渲染。伟德公司它将基于Fisker Ocean SUV,该公司计划在2022年投入生产。伟德体育投注网址

基于Fisker海洋的第一款电力人士
FINKER.

“我受到启发阅读,教皇弗朗西斯非常体贴的环境以及气候变化对后代的影响,”亨利克·菲斯克说。“竞食海洋教皇运输的内部将含有各种可持续材料,包括来自海洋的再生塑料瓶制成的地毯。”伟德公司

说的是很棒的公关,对吧?如果教皇陛下满意,你也满意!

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