汽车行业新闻:rpm法令Revsup支持,电动F-150 Dazzles Ford Fans,SEC打开Spacs,Pope获得了新的鞭子

尽管全球车辆生产的主要延误,新电影层出不穷。丰田本周推出了几款新车型,不过它们在很大程度上被福特推出的全新电动F-150所淹没。这个被称为“闪电”的餐厅获得了惊人的反响——在短短两个小时内就获得了2万份预订。

说到电动汽车,初创公司Canoo发现自己正受到美国证券交易委员会(SEC)的审查。该公司是一长串由spacc支持的汽车制造商因可能通过空头支票合并误导投资者而受到调查的最新一家。不过,所有这些有趣的钱显然都得到了回报,由spacc资助的电动汽车初创公司Fisker刚刚获得批准,为教皇弗朗西斯(Pope Francis)开发了第一款全电动的教皇交通工具。

但首先,一些重要的立法是在廊口上,它对你的比赛有权!

rpm法案

RPM法案在美国众议院重新推出

上周,国会议员帕特里克·麦克亨利(共和党)和劳尔·鲁伊斯(民主党)以及其他46名原赞助商重新向美国众议院提出了《承认赛车运动保护法案》。由sema支持的两党法案旨在保护美国人改造街道车辆的权利,以及特种设备行业销售允许这些赛车手竞争的产品的能力。

为什么RPM法案对狂热者很重要?

该问题追溯到2015年,当时EPA“重新解释”1970年的清洁航空法案。该机构表示,赛车换股必须保持符合排放的 - 即使车辆从未在公共道路上驱动。伟德公司这意味着,排放系统的任何修改或移除都会使车辆非法,而受到严重处罚。看到尽可能多的raceCars开始他们伟德公司的生活作为街头车辆,这可能对赛车运动的毁灭性影响 - 更不用说供应必要的零件和服务的小企业。

虽然裁决被取出629页的提案,但它悄悄地藏入,欧盟环保署认为它有关此事的执法权力。

之前还没有在码头上?

是的。2016年,SEMA首先提出了RPM法案,希望建立一些法律清晰度。在众议院和参议院寻找支持后,该法案向环境和气候变化进行了能源和商业小组委员会。展望似乎是积极的,但不幸的是,缩短的选举年表意味着票据有足够的时间来通过。

现在,感谢超过1.1几百万在支持信中,RPM法案回到了2021-2022年国会会期的轨道上。SEMA说,通过该法案是“联邦立法的首要任务”,该组织正与支持者一起“正式重新提出该法案,使其成为法律的可能性最大化”。

一种这种方式是在公路法案中包括RPM法案,在2021年9月31日期间到期之前必须成为法律。

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我能帮什么忙吗?

为了保持势头,重要的是,赛车和汽车爱好者是对国会成员的激情。没有这些话?不要担心 - Sema帮助制作了您可以传递给您的代表的信息。简单地点击这里了解更多

福特F-150闪电获得惊人反应

平均而言,福特卖每天每小时都有100个新货-如果上周的首次亮相是任何指标,F-150的电动版本将同样受欢迎和需求。

首席执行官Jim Farley告诉CNBC,福特在不到12个小时内占用了20,000次预订,因为汽车制造商将盖子拉下卡车。伟德博彩“回应很大,”他在采访时说。“我们正在去参加比赛。”

虽然预订只需要100美元的定金,但福特另一款火爆的首次亮相——野马——证明了消费者愿意用真正的投资来支持他们的低成本支持。据福特权威称,尽管存在严重的供应限制和持续的芯片短缺,19万野马预订者中有66%已经将它们转化为实际订单。

福特闪电电动皮卡
福特

帮助F-150沿着这条路径接受的闪电是许多有吸引力的功能。使用中期四秒钟0-60次,可观的300英里范围,以及电池,能够为全尺寸的家供电三天,此拾取器是特殊的东西。熟悉的造型和严重的公平价格 - 点也不会伤害。

全新的闪电应该从40,000美元开始。税后抵免后,这意味着EV F-150实际上比标准内燃机模型便宜!bv伟德怎么下载它还将皮卡标记为今天市场上最实惠的动力之一 - 期间。

福特的定价感觉雄心勃勃吗?随着卡车需伟德博彩求纪录的高度和微芯片短缺保持供应量低,该部分的平均价格是暴涨 - 即使在底部装饰上。底特律局报告了一些低端的拾取器在短短两年内,他们的价格飙升了6,000美元或以上,激励套餐是一个罕见的景象。阅读更多关于当前的卡车市场伟德博彩在这里

丰田戏弄全新的苔原和卡罗拉交叉

在制定一个可怕的双关语的风险,福特闪电们在上周偷了丰田的雷霆。日本汽车制造商戏弄了它的下一代丰田苔原,而间谍摄影师则在公司的全新子组件交叉中瞥见丰田卡罗拉十字架。

2022年苔原的官方特扣照片没有透露太多,但它确实暗示了新的拾取者将大而负责。在朦胧的过滤器下方,我们间谍一些大胆的L形前门和中心格栅光吧。伟德公司汽车司机表明格栅上方的三个琥珀色标志灯意味着新的苔原可能超过80英寸宽。

丰田苔原挑逗形象
丰田
丰田卡罗拉交叉在美国道路上进行了拍照测试
Brian Williams |Spiedbilde.

目前还没有关于动力系统规格的消息,但目前Yota搭载了381马力5.7L V-8。根据当前市场的发展方向,双涡轮3.5升V-6可能会取代它,甲板上有一种混合动力选择。一辆电动皮卡肯定在工作,因为汽车制造商确认它将把电气化皮卡线。

至于丰田卡罗拉十字架,子组分交叉处于正式击中北美市场。间谍摄影师在美国道路上捕获了新的婴儿博物馆测试。根据汽车制造商的说法,Corolla Cross于9月份击中美国经销商,将在一家新的合资工厂建造在阿拉巴马州的马自达。

丰田计划将车辆插入其在C-HR上方的“白色空间”,但在RAV4以下。

证交会调查Canoo

另一周走了,另一个祖先汽车品牌与联邦政府进入热水。我们发誓,这不是特斯拉或其中一个自动驾驶汽车公司!伟德公司这次围绕它的ev启动笨蛋。

Goofy-damedaister最近在雷达上登陆的Spac支持公司越来越多的Spac支持公司。所有领主汽车和尼古拉公司也都在杂耍新的秒调查。

SPAC或专用收购公司基本上是壳牌公司。投资者为一个目的设定了它们:通过IPO筹集资金,所以他们可以购买另一家运营公司。Spacs没有任何实际的商业运营 - 这意味着它们没有产品,也没有任何销售任何东西。他们唯一的资产是IPO中提出的款项。

更重要的是,那些购买IPO的人实际上不知道最终收购公司将是什么.(显然成功的投资者在尖锐的西装上销售未知而不是实际的切实事物)这些类型的合并提供了与传统的IPO公共公发出来的不同道路,因此为什么挣扎的EV初创公司热衷于挂起他们的货车。

Canoo Pickup.
Canoo表示它将在2023年推出其目的建造的拾取器。|Canoo

输入秒。

“由于这些合并是不同的,因此它会在他们的业务预测方面创造更多的leeway,”解释说边缘.今年4月,美国证交会表示,将对这种差异进行更密切的调查,以确保投资者没有被误导。Canoo在4月29日收到了SEC的通知。”

The “fact-finding inquiry” is quite broad, covering the merger, as well as Canoo’s “operations, business model, revenues, revenue strategy, customer agreements, earnings and other related topics, along with the recent departures of certain of the Company’s officers,” according to the regulatory filing.

事实上,Canoo的首席执行官和联合创始人Ulrich Kranz于4月份辞职,与公司的首席律师安德鲁沃尔斯坦。该公司的首席财务官,企业战略负责人和另一个联合创始人今年也离开,发出了一些小型启动的重大震撼。

SEC推动更严格的规则危及SPACS和绿色创业公司之间的“方便的婚姻”,报告汽车新闻.“SPAC申请数量已经从2月份的188件降到了上个月的30件左右。”

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退出舞台左侧。自动驾驶汽车公司Waymo伟德公司发现自己的高管团队也在不断变化。高达六个经理在过去的三个月里离开或宣布他们的出发,表明AV行业的雄心勃勃的未来观点可能看起来有点不那么玫瑰色。点击这里了解更多内容

菲斯克将制造第一辆教皇电动汽车

谈到绿色......看起来像教皇弗朗西斯即将在定制的竞鱼海洋中巡航和从公众出场巡航。现在这个大家伙可以抢夺披萨同时,在一个可充电的、由电池供电伟德公司的鞭子中保持碳中性。

作为一位著名的环境可持续性倡导者,这一举措实际上是教皇方济各的招牌。根据NBC新闻,Pontiff会见了加州的电动汽车启动的创始人Henrik Fisker和Geeta Gupta-Fisker,他为他提供了他们计划在明年第四季度提供的车辆的渲染。伟德公司它将基于Fisker Ocean SUV,该公司计划在2022年投入生产。伟德体育投注网址

第一个电动教皇汽车基于菲斯克海洋
菲斯克

亨利克·菲斯克说:“我读到教皇方济各对环境和气候变化对子孙后代的影响非常体谅,从中得到了启发。”“菲斯克海洋教皇运输船的内部将使用多种可持续材料,包括由海洋回收塑料瓶制成的地毯。”伟德公司

谈论一些伟大的公关,呃?如果它对他的圣洁足够好,这对你来说足够了!

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