汽车行业新闻:特斯拉和保时捷电动选择,跌落顶部跨界,和更多

在本周的汽车行业新闻中,特斯拉(Tesla)的全电动半挂车继续燃烧着更多的橡胶。说到电动,保时捷911目前是围绕电动选择的争论中心,而挪威双涡轮制造的老式动力强有力的理由。

特斯拉半铺设橡胶

很多人都在谈论特斯拉进军航运业的事情。自从SEMI宣布开始几个月前在美国,它已经成为电力和大钻机领域的一个两极分化的人物。在一些惊人的规格和期望之后,关于它性能的问题开始发挥作用。已经有了竞争对手抢先出手,想在新兴市场分得一杯羹。但是新的画面SEMI展示0-60的产品会引起一些人的惊讶(5秒),但也可能会有一些疑问。虽然这不是它的理想用途500英里的电荷很高兴看到4台Model 3电动机投入工作。

保时捷911电动版?

保时捷最近发布了一张新的992代911的图片,它看起来和以前一样漂亮。但随着释放,出现了一些问题有趣的报价,暗示了模型在不久的将来可能的发展方向。“为了避免误解:保时捷911,992型并不是一款电动跑车,”911车型生产线主管August Achleitner说,“但它可能是未来某个时候的一个选择。”伟德公司好吧,那燃油喷射911是跑不了的。也不应该。但我们看到保时捷的脚趾在EV水里之前。如果有谁能让这个换人看起来很好,表现很好,那一定是他们。

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另外,他们也不是唯一向前看的人。

大众T-Roc敞篷车来了

敞篷跨界车几乎是不可避免的交叉销售都在稳步上升。现在它看起来像大众就是要把运动推到极限。大众计划推出20款跨界车,以满足日益增长的需求,T-Roc敞篷车将是其中之一。而T-Roc尚未看到美国市场,我们将绝对看到我们的公平份额的跌落顶部跨界。因为到2020年,大众预计跨界车将占公司销售额的40%。有传言说一款奥迪硬顶敞篷跨界车正在生产中(令人晕眩)。

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野生福特格拉纳达建造

当我们谈论欧洲市场的汽车时,看看这个大胆的创新伟德公司挪威爱好者的构建。这一直是一个充满激情的项目,预算显然不是一个因素。最初它配备了一个600马力的考斯沃斯发动机,但它的主人想要更多。所以他换成了a双涡轮增压福特V8的一个版本科尼赛克芝加哥气候交易所。就这样,它需要重建从头开始。后悬挂已经完全重做,与工厂设置从2004年野马眼镜蛇用作基底还有一个庞大的中间冷却器设置,以考虑引擎,和保时捷刹车。bv伟德怎么下载据说,以其目前的涡轮增压设置,1700马力可能是可能的!

在电路

在纳斯卡,当伟德公司许多车手还没有从代托纳的宿醉中恢复过来时,凯文·哈维克突然出现了赢得了他的第一次胜利在亚特兰大的季节。由于下雨,比赛比原定时间晚了3个小时开始,给本来就有争议的赛道增添了更多的麻烦。布拉德·克塞洛斯基和克林特·鲍耶分列第二和第三,这意味着福特横扫了前三名。看看下面的精彩内容吧!

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长相凶恶的后爆炸和碰撞和Jonnie Lindberg一起,nra搞笑赛车手John F伟德公司orce被送往附近的医院,据报道没有受重伤。在看了录像后,很难相信情况没有变得更糟,但幸运的是,降落伞和防护罩发挥了它们应该发挥的作用。

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