汽车行业新闻:特朗普威胁对墨西哥征收新关税,因为fca和雷诺的合并开创了汽车业的先例,加上NASCAR和NHRA伟德公司

甚至更多的美国。与贸易有关的特朗普政府宣布对墨西哥征收新关税。此外,传闻中的fca -雷诺合并已正式宣布,密歇根州居民可能面临燃油税,除非他们能抽价值1万美元的合法大麻。Whaaat ? ?

所有这些,再加上在波科诺赛道为纳斯卡赛车而举办的激动人心的周末和令人难以置信的66号公路nra全国赛。伟德公司让我们开始吧。

特朗普威胁就移民问题对墨西哥征收新关税

星期四,特朗普总统通过推特宣布,美国将从6月10日起对所有从墨西哥进口的商品征收5%的关税,除非墨西哥解决非法移民问题,否则到10月1日,关税将逐步提高到25%。不过,据白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼(Mick Mulvaney)说,“没有具体的目标或百分比。”

特朗普总统威胁对墨西哥征收新关税,以阻止非法移民。
来源:推特

这是特朗普政府的一个重大决定,可能会对美国汽车行业产生难以置信的影响。根据CNBC去年,墨西哥向美国出口了26亿辆汽车,约占美国汽车总销量的15%,总价值达930亿美元。

对墨西哥征收新关税的威胁已经影响到了美国汽车业巨头的股价。

通用汽车(General Motors)、福特(Ford)和菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)的股价本周早些时候均出现下跌,部分原因可能是这三家公司在墨西哥的生产和供应商上都投资了数十亿美元。根据德意志银行的数据,通用汽车和FCA的汽车和卡车零部件分别有29%和24%是从墨西哥进口,福特则有17%是从墨西哥南部进口。伟德博彩伟德公司

德意志银行还指出,来自墨西哥的全尺寸皮卡数量惊人。伟德博彩例如,在美国售出的58.6万辆通用Silverados中,有41%实际上是在边境以南建造的。专家估计,对墨西哥征收的新关税总共将使通用汽车损失63亿美元,福特损失33亿美元,菲亚特克莱斯勒损失48亿美元。

不幸的是,这可能会让美国消费者付出更多的代价。

利润很薄麦格理证券(Macquarie Securities)分析师Janet Lewis表示。“如果征收这些关税,所有人都将蒙受损失,”Edmunds行业分析执行董事杰西卡•考德威尔(Jessica Caldwell)附和道。“从西尔维拉多这样的车型中获得的利润让通用汽车保持了活力,但如果你开始将这种状况置于危险之中,那将是灾难性的,因为他们已经处于成本削减模式。”

专家表示,关税可能会再加1万美元以上到墨西哥制造的汽车和轻型卡车的价伟德公司格标签。伟德博彩(看来我们要去买二手货了……)

这些对墨西哥征收的新关税可能给我们带来的不舒服,不过,它们增加了USMCA批准的复杂性,或者新《北美自由贸易协定》“与我们的北美邻国。此举已经面临国会的反对,但在争取善意方面收效甚微。希望这些关税威胁仍然只是威胁。很快就解决了。

fca -雷诺合并:好的,坏的,丑陋的

尽管关税可能导致利润损失,但菲亚特克莱斯勒上周早些时候证实了许多人一段时间以来的猜测:该公司正在争取与法国汽车制造商雷诺(Renault)合并。

在一个官方发布FCA表示,两家公司对半持股的合并将提升其知名度,使其成为全球产量第三大的汽车制造商。这反过来又可能每年节省近50亿欧元的协同效益,合并平台和动力系统,并将资金投入电动汽车和其他新技术。

fca与雷诺的合并将在汽车业创造历史,并可能引发新的合作关系的繁荣。
来源:AUTOFORUM
虽然这看起来像是两家公司的双赢,但仍有许多因素使fca与雷诺的合并复杂化。

首先,雷诺有一辆现有的“联盟”与日本汽车制造商日产和三菱合作。这意味着FCA不仅要安抚雷诺及其股东,还要安抚日产和三菱的投资者。这可能是个问题,考虑到疯狂的东西尼桑最近处理的一个问题,其中一些让它与雷诺的关系变得复杂。更糟糕的是,当法国汽车制造商雷诺想把他们的合作关系提高到一个新的水平时,日产已经拒绝了雷诺的提议。(Awkwarddd…)

部分原因是什么?这桩潜在交易的另一个复杂因素是法国政府在雷诺的持股。时任经济部长、现任总统的埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)将该州的投票权增加了一倍——这让日产(Nissan)非常失望——这为不信任创造了空间。然而,正如路透社指出的在美国,这是一个可能会自行解决的障碍,因为fca和雷诺的合并承诺不会关闭任何工厂或裁减工作岗位,这给法国带来了一条“光荣的出路,摆脱它在2015年制造的困境”。

总之,菲亚特克莱斯勒与雷诺的合并可能是一个新的开始——也不全是坏事。新的机会和共享资源可以更容易地流动,以及股票和数百万美元的健康帮助。正如CNBC所指出的在美国,几家汽车制造商一直在做小生意协议为生存在瞬息万变的汽车业中。如果菲亚特克莱斯勒与雷诺合并,可能会让该行业进入一个全面的并购“富矿”。

“坑坑洼洼的锅”来修复密歇根公路?

快讯快讯:密歇根州的道路状况存在(严重)问题。这个问题太严重了,以至于密歇根州州长格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)把修复该州破败不堪的基础设施当作了一项重大任务是她竞选活动的重要组成部分

虽然这是一个承诺,许多密歇根居民很高兴让她,现在来了一个更大的问题,资金。这一问题导致许多市民提议将国家新实施的对合法大麻销售征收10%的税作为解决方案。虽然“坑坑洼洼”基金的想法听起来很自然(也很机智),但州长惠特默很快指出,这个数字不太合理。

“在大麻税最高的时候,每年将为基础设施筹集约4200万美元。我们有25亿美元的问题。“要修复我们的道路,每个男人、女人和孩子每年都得抽大约2500美元的大麻。老实说,在那种程度上,没人会在乎那该死的道路。”伟德公司

公民们提出了一个解决密歇根州糟糕道路的方案,根据该州新征收的大麻税。
资料来源:底特律自由出版社

如果你觉得州里每个人买价值2500美元合法大麻的想法很疯狂,那就扯平了更多的不太可能把密歇根的未成年居民都排除在外。然后资助修路的神奇数字就会激增每人每年一万美元的大麻

惠特默州长没有祈祷密歇根人真的喜欢他们合法的大麻,而是提议45 cent-per-gallon税来支付修路的费用。其他政客谴责了燃油税的想法,惠特默坚称,她提出燃油税只是因为没有其他选择,而且在如此危险的路况下,时间是至关重要的。

密歇根州的居民到底是在加油站还是在药房支付修路费用似乎还悬而未决,但是,老实说,这两个选择中的一个显然比另一个更有趣,对吧?

在电路

纳斯卡伟德公司

科尔·卡斯特(Cole Custer)在波科诺赛道(Pocono Raceway)的最后一伟德公司圈的最后一个弯道超过泰勒·雷迪克(Tyler Reddick),仅领先雷迪克0.226秒,赢得了2019年纳斯卡Xfinity系列赛的第三次胜利。蔡斯·布里斯科获得第三名。

凯尔·布希在周日举行的怪物能量纳斯卡杯系列赛中第四次获胜,以2.224秒的成绩领先第二名布拉德·克塞洛斯基和第三名埃里伟德公司克·琼斯。这是布希的第55次职业生涯胜利,并列纳斯卡伟德公司名人堂成员拉斯·华莱士在历史上的第九位。他的下一个胜利里程碑是最近伟大的戴尔·恩哈特的76胜。

下一个纳斯卡Xfinit伟德公司y系列比赛是LTI印刷250在密歇根国际赛道周六,6月8日下午1:30。接下来的怪物能源系列是Firekeepers赌场400在密歇根国际赛道周日,6月9日下午2点。

NHRA

这是一个忙NHRA周末在66号公路跑道。以下是本周末每个类别的评选结果:

最高的燃料

  1. 史蒂夫一如;2.迈克·萨利纳斯;3.Doug infineon

有趣的汽车伟德公司

  1. 小汤米·约翰逊。2.罗伯特·高;3.约翰的力量

箴股票

  1. 外胚叶的克莱默;2.艾丽卡恩德斯;3.格雷格·安德森

箴股票摩托车

  1. 马特史密斯;2.凯伦Stoffer;3.赫克托耳Arana小

NHRA梅洛黄拖系列的下一场比赛将是在Heartland赛车公园,6月7日- 9日的Menards NHRA心脏地带全国。

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