切尼轮胎从令人讨厌的北方建造一个唯一的Silverado

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家庭事件

还在?好的。自20世纪40年代以来,切尼轮胎在纽约州Watertown是一家主食。Tom Cheney的父亲于1949年开始在纽约州1949年营运加油站。在1954年,他搬了(只是一条稍微扫过的道路)打开一个双湾海湾站。在几十年之后,汤姆和他的兄弟逐渐将父亲的业务扩展到了地方售后市场帝国。今天,切尼轮胎卖普遍的轮胎来自所有主要制造商(Firestone,Michelin,Mickey Thompson和Toyo,只需参加一些)。然而,切尼不仅仅是一个轮胎商店。风俗轮子和配件,路边商业服务,甚至草坪和花园设备销售只是当地人依赖于切尼家族的一些东西,因为艾森豪威机构。当然,一个他们真正闪耀的区域在悬架和升降套件世界

举起骑行可能看起来像一个相对较新的现象,但切尼轮胎老板汤姆切尼一直在这场比赛。“我们实际上开始在70年代末举起电梯套件,”切尼告诉我们。“我为1975年的西装外套建造了自己......得到了更长的枷锁和弹簧和衣架,然后开始了。”

然后事情真的被抓住了。切尼为这些工作而闻名,并且现在处理它们的业务的手臂逐个名称“令人讨厌的北越野“。关于围绕该地区的嘴(最佳形式的广告,顺便说一下,关于质量工作令人讨厌的北方,包括当地军事基地。最终,对于一名年轻的士兵来说,那些对2014年的野兽有何看法雪佛兰Silverado.1500最终可能是。

我们致敬一个特殊的建筑

“我们做了很多兄弟的车辆,”切尼推销员Joel Kinne说。“他们是那些告诉他的人,”走到切尼轮胎,他们会让你看起来很好。“所以我们让他看真的很好,带六英寸的悬架升降机和约37英寸的轮胎。“

在这里,一个伟大的建造故事将愉快地结束,在夕阳下骑37岁的老板拾取。事实证明,这辆卡车的故事刚刚开始伟德博彩。“他想要更大,而且给它更多的力量,“Kinne召回。“我们刚刚从那里开始了。”“更多权力”Kinne提到的基础?它提供了一个Edelbrock增压器。“他回来寻找一个大灯,”Kinne Chuckles,“我最终卖掉了他增压器。“

甚至更大,甚至是坏事

而这个构建的势头只有乘以。添加了3“身体升降机以补充BDS悬架升力,完全加入高耸的九英寸。这37个“轮胎被踩到38”米奇汤普森MTZ,并缠绕了20“X12”XD 825轮。业主决定不加强Silverado目前的挡泥板,以适应新的大规模轮子情况。Kinne有一个关于这个假设的假设。“纽约州没有挡泥板法。他希望他们伸出看,看起来非常疯狂。“FlowMaster offaw.排气系统安装了,将炮池加入到螺栓上的edelbrock上。“我们在外观上没有做得多,除了让这件事看起来很大。”不能与Kinne争论。

当所有人都说并完成后,超过四十个人的时间投入了这种积极的建设,以及售后市场部件的估计是25,000美元。衡量标准票据的年轻士兵对此进行了什么?对于这样的优质工作来说非常值得。他打算经常开车......当他回到家时,就是这样。他无法达成评论,因为他最近正在海外重新部署。但有一点是肯定的,他有一个骑行的地狱当他回到家时等着他。

苹果派和雪佛兰

所以,只是重申:我们有一个家族企业,近七十年服务于他们的社区。我们拥有一个华丽,底特律的怪物,带有增压器和9英寸的电梯。我们有一个真正的邪恶美国英雄,保护国家的自由,迫不及待地想回家并开车它。唯一的方法是更多的美国人是如果切尼的费用是在手套箱里安装了秃头鹰。切尼没有发布对此目前的评论,但谁知道?似乎讨厌的北方可以做到这一切。

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