雪佛思:非科学,主观分析,为什么美国的亲爱的正在挣扎

超过一个世纪,雪佛兰制作了与勤劳的人和美国梦的车辆。那么,为什么近几十年来,徽章表明明确的衰退迹象?一名男子为什么雪佛兰正在努力提供他的意见。

我是雪佛兰的粉丝。真的,我是。我最初的两辆车都是90年代伟德公司中后期的领结。尽管它们不是最时尚或最可靠的,但它们是我高中生活中不可或缺的一部分。我爸爸有一辆1979年的C30豪华定制车,里面有一张翻斗床,它在25年的沉重犁和拖运中愉快地跋涉着。是这个庞然大物让我痛苦,但很光荣,教会了我如何驾驶手动挡。雪佛兰已经把它的名字贴在了20世纪一些最著名和最重要的汽车上。还记得黑斑羚把汽车设计一个新的高度?是否有比拆分窗口的机器更漂亮的机器?是否有任何车都定义伟德公司了80年代和90年代的赛车场景,如Dale Sr.的Goodwrench#3 Monte C伟德公司arlo

只要让你的思绪回到过去的十年。说出一份令人印象深刻的经典作品清单并不难。现在再看看过去的20年。这有点难,甚至有点痛。好吧,也许它不像以前那样有制作图标的技巧。但是销售很强劲,对吧?2004年,雪佛兰在美国售出了275万辆汽车。15年后,这个数字下降了30%!

所以,发生了什么事?为什么如此受人尊敬的美国品牌似乎从那么多消费者的青睐中消失了呢?每个普通人ricky bobby.有他们的观点为什么雪佛兰在挣扎,所以让我们来看看几个最重要的原因。

丑闻复苏

自世纪之交以来,几家大型汽车制造商占丑闻的公平份额。丰田的加速器召回,大众臭名昭着的模型,以及Takata的安全气囊都想到。但就死亡率而言,没有大于GM点火丑闻。

在整个2014年的几次单独声明中,通用汽车召回了近3000万辆点火系统存在缺陷的汽车,这些点火系统一旦受到碰撞就有可能熄火。这反过来又会使动力转向、制动和安全气囊等系统失效。总共有124人死于这起事故,另有275名司机受伤。

然而,不仅仅是死亡人数带来了阴影。在通用汽车接受纾困之前,一种保密和被视为掩盖真相的文化一直困扰着该公司。而此次危机的处理方式也引起了公众的注意。

事实证明,通用汽车内部的一些人,包括律师,早在2004年就知道这个缺陷。bv伟德怎么下载工程师们甚至早在2005年就开始着手修复,但由于成本和时间的限制,他们缩短了开发时间。在这个问题上还有更多可说的,但底线是,这仅仅发生在短短几年前,而且仍在达成和解。

涉及到的东西是一个不幸的现实现代汽车的复杂性但通用汽车随后犯下的复合错误并没有被忘记。有些人可能会将这一丑闻抛诸脑后,将其归咎于“老通用”,但消费者信心仍在恢复。

LACK-olades

我们中有些人根本不重视第三方评论和排名——不管作者有多受尊重。在我的时间里,我拥有一些“媒体评论的哑弹”,我非常喜欢这些哑弹,并极力推荐它们。但事实是,我们美国人,尤其是那些不是机械狂人的人,会求助于一些可靠的消息来源来寻找我们的下一辆汽车。让我们假设通用汽车,特别是雪佛兰,在他们的奖杯盒里还有空间。

也许是汽车评论中最值得信赖的品牌(冰箱,电视,还有伟德公司冷冻披萨)是《消费者报告》。在业内最可靠的品牌中,雪佛兰在哪里?33个中的第24个。其他通用汽车品牌紧随其后,凯迪拉克(Cadillac)排在第26位,GMC排在第27位。

缺乏安全accolades可能是雪佛兰挣扎的另一个原因。
尽管在碰撞测试中表现优异,但由于前灯不足,雪佛兰广受欢迎的重新设计的Equinox未能获得IIHS安全认证。此外,该品牌只提供先进的安全设备在其溢价,最高修剪水平。图片来源:雪佛兰

IIHS.他是汽车安全方面的权威,每年都会为所有车型颁发两级最佳安全奖。伟德公司今年,该公司共颁发了80个安全最佳和安全最佳+奖项。那80辆车中没有一辆是雪佛兰。

美国客户满意度指数(ACSI)也对制造商进行排名。这是按照他们的名字订购他们,由客户满意。2018年(没有2019年的数据),雪佛兰结束了22日28。但是,银色衬里警报 - 它确实击败了国内竞争对手福特和道奇。

我不是来挖苦雪佛兰的。事实上,这个徽章在某些领域确实得到了KBB和JD Power的喜爱。但不可否认的是,在大多数以消费者为中心的顶级机构的排名中,该品牌都不合格。这是尽管在一个长期运行的“真人”广告宣传,它得到了最初的质量类别上的锁。但这一点稍后再说……

纳斯卡伟德公司

对我们大多数人来说,这不是一个很大的因素。但是,没人喜欢失败者。而且,在这一点上也不能小心翼翼:雪佛兰在纳斯卡赛道上已经经历了一段艰难的历程。伟德公司我们说的不仅仅是几场比赛,或者几个月。我们说的

2000年代末的Jimmie Johnson日子走了。虽然福特和丰田对最高态度进行了歌剧会,但弓形徽章继续在地窖里辛苦辛劳。虽然它有一个最近的温暖的拼写最近,2019年的胜利来之不易。

就积分而言,在怪物能源纳斯卡系列赛中,前6名分别是福特和丰田的车手,最后是库尔特·布希,第一伟德公司位雪佛兰车手。2018年,在41场比赛中,雪佛兰只有6次登上领奖台。对于一个历史上比仅次于它的竞争对手多赢得近100场比赛的品牌来说,这无疑是令人遗憾的。

也许这不是通用汽车陷入困境的首要原因,但肯定没有帮助。纳斯卡伟德公司的成功对于整体营销来说是伟大的。当你不断输给你最大的竞争对手,以及一个日本制造商,而绝大多数的爱国粉丝可能永远不会真正接受,好吧,这只是不好看。

可怜的设计选择

910磅英尺的丑陋

凝视着它和哭泣

惩罚能力,痛苦的外表

我很抱歉,但它们太丑了!

那么,上述短语有什么共同之处?是的,他们是审查最新Silverado的文章摘录。说实话,我以为他们有点苛刻。我不会对车辆的最终看法看起来没有亲自看到它。虽然最近被我当地经销商驾驶后,我的预订已得到确认。

糟糕的设计选择,比如2020年Silverado的前格栅,可能是雪佛兰陷入困境的另一个原因。
糟糕的设计选择可能是雪佛兰苦苦挣扎的原因之一。2020年西尔维拉多的前端受到了球迷的不满。图片来源:雪佛兰

男孩,这是可怕的。

从一边,看起来像任何全尺寸通用卡车伟德博彩过去的二十年,这不是一件可怕的事。追尾是很标准的。但前面只是几何形状的融合。就好像设计师们看到了卡车前端的爆炸式增长,然后决定把这个趋势作为一个整体来漫画化。伟德博彩伟德公司什么洋葱点击孔就是新闻业,西尔维拉多就是全尺寸卡车。伟德博彩从前四分之一面板到前灯的过渡看起来就像我的DIY皇冠造型工作,我没有费心去切角。

好的,好的,我说我的作品。其他人并未购买也表达了他们的观点。Silverado销售额下降同比大约12%。

至于非卡车服务……伟德博彩

不管雪佛兰做什么,科尔维特看起来依然不错。这包括2020年的最新新鲜且激进的重新设计。而且,在大多数情况下,Camaros仍然会回到性感的设计语言的日子。虽然看起来新的ZL1可能会在晚上偷偷溜出房子去台球厅和silverado玩。

另外,Equinox和Traverse真的是两辆不同的车吗?伟德公司可以骗我。

我确实对雪佛兰西装外套。特别是红色的,就像我的第一辆车一样。伟德公司所以,新的商业公司在哪里重新引入最新的迭代引起了我的注意。但这不是我记得的西装外套。我记得的是一个盒子的盒子,vortec v6会让我搁浅在宵禁后的商场。伟德体育投注网址不是一个时尚的,圆形的交叉,偷走了雷克萨斯的主轴格栅。

我不是说这辆车长得很丑。事实恰恰相反。但我只是认为雪佛兰会做一些不同的事情,当它不可避免地重新激活名牌。从最初的反馈看来其他人也是这么想的。

雪佛兰已经淘汰了它所有有趣的汽车——党卫军,HHR, SSR,雪崩,Volt。伟德公司就连传说中的黑斑羚也被砍了。并不是所有这些模特都属于热门专辑,但他们是独一无二的。我们现在只剩下了一堆平庸的跨界车和香草味的紧凑型车。

情人眼里出西施,但拜托,你知道有谁能像这些照片里的人一样让人印象深刻吗“真正的人”广告?似乎不太可能,因为他们在网上产生了一个欺骗视频。渐进保险甚至夹在其中它的一个斑点。谁不喜欢波士顿那个残酷诚实的马克呢带上雪佛兰广告?

夜是黑的,但并不完全充满恐惧

但这只是雪佛兰目前在2019年的位置的快照。随着模型群体的变薄,并致力于下一代电动车辆,我们可能会从现在开始完全不同的讨论。事实上,有一些有希望的迹象。

尽管其H​​o-Hub设计,但本季度螺栓销售额增长了14%,并报告了即将推出的电动克拉特变体,这​​可能是游戏更换器。但是,很可能需要很长一段时间,重要的问题和担忧是迫在眉睫的。

电动汽车发展的无序方式可能是雪佛兰陷入困境的另一个原因。
通用汽车实际上是在电动汽车开发的早期,但在它开始后不久就在1999年伟德公司杀死了EV1计划。Elon Musk表示,特斯拉成立为直接反应。图片来源:推特

西尔维拉多能反弹回来取代RAM并对付F-150吗?科迈罗会在未来几年停产吗?雪佛兰的轿车业务结束了吗?科罗拉多队能继续与暴发者游骑兵队和族群领袖塔科马队保持联系吗?下一款可供消费者使用的电动汽车将会是什么?合并?收购?停止使用更多的通用汽车品牌?悍马回归电动版?

由于消费者可能就像底特律总部的墙壁内那样,那么零点的问题和猜测环绕雪佛兰和通用汽车围绕着公司的方向。我们被告知,在涉及下一步的时候,我们正在探索选项,没有任何东西取消桌面。

但是,为了数百万过去和目前的司机,业主和粉丝,让我们希望他们能越早找到他们的方式。因为美国拥有强大,稳定的雪佛兰。在新时代,并不努力保持相关性。

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