转换货车,从Wanderluster到实用程序使用

欢迎回到转换货车!我们知道,我们知道,你在想“真的......还有什么可以说关于生活在一辆面包车里的嬉皮士?“好吧,实际上很多。但是我们会满足于简单地包裹这个三个分法器,一些快速预测对细分正在进行的。

如果你只是加入我们,请退房第1部分我们讨论了转化方案如何真正加强游戏的情况,以及独特的新观众他们吸引了。然后偷看第2部分我们在哪里探索您可以在此更改细分市场中资本化的一些简单方法。现在我们回来看看汽车制造商在商店里的转换货车的未来。

所以......在哪里?

总会有一部分人口不能熄灭它的流浪汉。但是,假设#Vanlife狂热最终会彼得·彼得,蒸馏成一个真正知情的爱好者的社区。然而,这并不意味着转换旗帜的普及也有Dwindling的危险。

正如我们之前的一件件所提到的那样,那些坚持不懈的孩子选择生活在运动中占有一个非常小的(然而令人难以置信的媒体 - 精明)销售数据的百分比。大多数转换范销售额仍然由大型电缆公司和小型贸易业务占主导地位。虽然2017年底,但总体而言,2017年底看到了商用范销售的略微倾斜该部分显示出强劲增长。据GoodCarbadcar.net统计数据,即使2017年展示了11.1%的博览会,仍然是2014年首次亮相的模型的第二次最佳年份。伟德公司

大卫播种机的RAM卡车品牌营销部伟德博彩门在2016年的在线面试中表示,“在巨大经济衰退期间建造的陷入困境的需求”,自2009年以来,小企业的增长也在推动销售。“之前,客户必须依靠老化工作车辆,因为预算紧张。现在,他们已准备好升级。

售后市场进入游戏

汽车制造商站在准备就绪固体产品,和Penda这样的售后市场制造商正在完善他们的产品线。“我们现在对福特过境有全面的覆盖范围,”Pendaform唐约翰斯顿说。“壁衬簧由重型材料制成。Tradesmen真的很喜欢这个产品,并发现市场上的其他任何东西。墙壁衬里预先钻探,以便搁置,快捷方便安装。此外,我们现在在墙衬里后面有绝缘,这在道路噪音下削减了温度控制,“他补充道。

楼层有两件并采用相同的防滑床单材料制成,还配合墙面衬垫,因此Tradesmen可以添加他们需要的搁架。“这些产品今天与市场上的任何货架或搁架单元完全兼容。我们正在释放车轮井衬里 - 目前没有由工厂提供 - 我们也会推出天花板产品,“他补充道。

明天

这很明显,这些转换障碍士对于小型企业和公用事业公司提供了大量机会。这电气/自治时代的黎明稳步下滑在地平线上,汽车制造商 - 特别是梅赛德伟德公司斯 - 奔驰 - 设想轻型商业面包车成为这个繁荣的超级巨星。

Volker Mornhinweg,梅赛德斯 - 奔驰Vants的主管去年12月宣布,德国汽车制造商拥有其2019年短跑运动员的大计划。“完全侦测的短跑运动员将是一个独特的整体运输解决方案。一个完全网络化的面包车作为“东西互联网”的一部分,我们已经在车辆的DNA中写入了连接。“

最先进的网络将由车辆进行MBUX InfoTainment系统。它监控燃料和维护等物品,并提供GPS和远程车辆跟踪。它甚至有一个数字助理,根据机动权威,“了解自然语言请求,”我很冷“或”煤气箱是空的。“,甚至没有包括渐进技术这将适用于安全和驾驶辅助工具,或完全电气化的模型,也将在2019年落地。

“我们是解锁的在效率方面的新维度我们的客户的灵活性,连通性和盈利能力,“持续的Mornhinweg。你可以打赌,如果梅赛德斯把这巨大的股票放入商业转换货车的自主未来,他们的竞争对手也有自己的计划。

带上它

创造性的upfittings,伟德公司货物解决方案, 和常规车辆维护在转换范围内一直熟悉挑战。虽然这些技术加载的利维斯可能超过一些售后市场专业人士,但要记住OL'Annie Oakley的Jingle的“你可以做的事情,我可以做得更好。”因为售后市场已被证明是时间,并再次成为汽车制造商所做的任何事情都可以始终改进。

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