使用TrailFx差分降低套件删除

汽车世界中的“松散线”是什么?好吧,这通常是一个次要的问题,你知道你可以在没有解决的情况下获得,但仍然在你的脑海里吃。你懂的一点东西你放任自流,即使世界上没有人知道它的存在,它让你夜不能寐。

也许这是你在圆柱体中发现的光分分子,或者是一个不能完全属于它的螺栓的光分数。或者,也许,也许是,这是坐在您的库存位置的差异解除车辆。现在,我们可能无法在今天解决那些其他唠叨的宽松线程。但我们能够谈论TrailFX差动降低套件以及他们如何在晚上帮助您睡觉。

当卡车被抬起时,传动系统会发生什么变化?伟德博彩

那么,什么是差速降压套件?要回答这个问题,我们必须回答以下问题:你为什么需要一个?升降套件旨在返回悬架的几何形状,并从地面进一步提高身体。正如这种情况发生,暂停仍在努力保持与地面接触的那些轮胎。并作为事实上,你的控制臂的静止状态将会比平时更困难地以向下的角度放置。由于差异是停留在一个相对位置的股票配置,这使CV轴在一个更极端的角度,太。

现在,你的CV轴是设计在一个角度工作,但太多的一个角度是困难的内部部件。这可能会导致过度的磨损,甚至可能在u型接头内绑定。显然,没人想把这个装在卡车上。伟德博彩

这就是为什么使用差分降低套件。它可以将差别从底盘上拉出差别向下拉出差别,校正CV轴上的角度,并降低风险损坏和磨损。这将导致更可靠和能力的卡车或越野车是佩戴一个升降机套件。伟德博彩伟德体育投注网址

差异下降到救援

TrailFX差分降压套件非常简单,这是他们应该做的。你不是在重新发明轮子,制造商明白这一点。TrailFX差速下降是专为适合的地方工厂差速安装。差速器用两个螺栓和一些衬套与车辆连接。TrailFX diff套件包括放置在支架和底盘之间的铝垫板,以及安装它们所需的较长的螺栓。你可以期望2-4个垫片根据应用和提升高度。有些可以在尺寸上进行偏移以获得合适的间隙角度。

需要注意的是,如果你通过TrailFX购买了提升或关卡套件,并且需要一个差速降压套件,那么它将被绑定在你的原始购买中。TrailFX产品经理瑞安·奥斯本解释说:“当我们首次推出时暂停的敏感性,差动降低套件是一块额外的套件。自2017年底重组了调平程序以来,所有需要差别丢弃部件的套件现在包括它们。这主要是丰田塔科马和苔原应用。现在,如果TFX升降机或级别套件需要差动降低套件或零件,则将其作为材料清单的一部分。“

TrailFX差分下降套件部件和硬件

尽管这个工具包很简单,但它直接表明您可以在自己的时间内完成简单的安装。当然,我总是鼓励那些不喜欢在车下工作的人把它留给专业人士。通常,与工作,包括传动系统,我甚至会坚持它。然而,这真的是一个超级简单的工作,你可以在几分钟内完成。

安装TrailFX差速下放套件

您需要安装一个陷阱差动降低套件?首先,千斤顶和千斤顶支架,加上适当的插座和箱式扳手,断路器杆,棘轮和扭矩扳手。获得一些红色线程储物柜,它也不会受到伤害,以帮助保护硬件。

使用适当的千斤顶安全,您将把卡车的前部抬起到空中并用千斤顶支架固定车辆。伟德博彩一旦完成,使用千斤顶来帮助降低差异。然后,使用断路器杆和手动扳手,只需拆下工厂差动安装螺栓即可从车辆中取出它们。然后,在允许差速器较低之后,滑动安装座和底盘之间的新垫片。从那里,将螺栓线路线,将它们滑入到位并扭转它们。并且别忘了涂上线程储物柜。

一旦它全部收紧,你就完成了,你可以去享受卡车而不必担心任何CV问题。伟德博彩再次,这可能不是你绝对需要的东西,但即使是小升降机,这是一个好主意,使用差分扔下工具包。

此外,没有人喜欢宽松的线程。

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