技术角:了解配件和软管

AN配件提供的不仅仅是好看的外观,它们提供了完美的密封,这对于整个车辆的管道安全可靠是必要的。首先,你应该知道设置你的车辆运行AN配件是一项巨大的投资。这绝对是值得的,但在你把钱投入一个更可靠、更有吸引力的系统之前,仍有一些事情你想知道。

了解这些数字

除非你已经接触过相当多的AN配件,否则查看你的选择可能是令人困惑的,因为供应商倾向于依靠初步的知识。这意味着,一堆新的术语可能会被扔到你的腿上。

当然,你可以找出角度值和线程类型(男性或女性),但是当负数开始显示时,混淆开始沉降。那么,这些数字是什么意思?

好吧,让我们从他们来自哪里开始。作为这些配件及其名称的手段/海军实际上是WWII的遥控器。由于陆军和海军之间的联合协议,我们实际上具有标准化的规模。

用于定径的数字是指以1/16”为增量的油管外径。例如,-2试装相当于2/16英寸或1/8英寸。这意味着,-3匹配等于3/16 ",-4等于4/16 "(即1/4 "),以此类推。由于我们知道不同的油管和软管有不同的壁厚,我们可以推断,这个系统并没有告诉我们什么内部直径是。但是,每个尺寸都有自己的标准线程大小,您可以在类似于下面的方框中找到。

配件尺寸图表

此外,这些单位是容忍敏感,每个制造商的规格都会有所不同。因此,重要的是,您不仅匹配尺寸,还可以使用来自同一制造商的配件。否则,您最终可以泄漏连接。

同样重要的是要知道AN大小和NTP大小是不同的,因此AN拟合不能与NTP拟合一起工作。此外,NTP配件使用锥形螺纹,而AN是非锥形螺纹。基本上,总是把同类和同类连接起来。混合配件会导致泄漏。

为什么要升级?

这项技术在第二次世界大战中介绍,从那时起,配件可以在几乎可以找到任何类型的车辆。历史无疑是有趣的,但如果你必须重新安排轮子,你可能会问“为什么要打扰?”

“人们使用配件,因为它们看起来很酷,并提供一个安全的拟合,比传统的推动乳头和软管夹具更好地密封软管,”康加赛马场解释道。“它们形成可维修的连接,提供可靠的密封。”

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表现良好,伟大的外表和伟大的历史。所有这些原因都在成千上万的Hotrods,肌肉车甚至导入中获得了一个斑点。伟德公司值得注意的是,一些高性能升级指定使用这些配件,如燃油泵。但即使您刚刚更喜欢外观,您几乎可以在任何系统上安装它们。

请记住,不同的配件用于不同的应用。适配器接头的设计目的是使an接头与操作系统相匹配,但也可以在整个软管中间歇性地引入,用于启动。倒刺配件是设计用来配合橡胶软管的。也有压缩配件用于适应硬线an配件。

如上所述,此升级以成本为本,但市场上有许多可靠的供应商可供选择 - 仅提出粗略廉价的人。请记住,这些是宽容敏感的单位,切出来会导致噩梦的泄漏价值。

尽管如此,您仍然需要培养您的燃料系统,并不完全打算崩溃。算你走运,SpeedFX这个品牌一直以价格合理、可靠的速度部件将其推向市场,现在它已经开始进入安配件的世界。所以,如果你正在寻找经济友好的质量,我建议从那里开始。

Speedfx配件,软管和适配器

配件和软管选择是一种平衡行为

虽然一个配件本身是系统中最具吸引力的部分,但应根据您需要的软管类型进行选择。而且,不言而喻,软管将匹配的应用程序将与选择有很多关系。

如果软管将存在于特定的操作系统上,您需要确保它符合标准。此外,如果你要参加比赛,你还需要确保批准机构批准所使用的软管和配件。一个很好的供应商aeroquip性能。该品牌提供各种软管和拟合选项,设计用于燃料,高压甚至交流系统。此外,Aeroquip在其皮带下有75年的经验这些人是赛车爱好者的首选世界各地的

在AeroQuip的产品中,您还可以找到PTFE配件和软管。商标名称Teflon更常见的是,PTFE软管被衬里,这使得它们特别耐腐蚀性化学品。“当压力和温度很高时,这是你选择的软管,”Aeroquip说。“没有其他软管产品提供这种不锈钢编织,铁氟龙内管的性能和效率,用于优异的流体兼容性。”

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主要用于甲醇和乙醇,聚四氟乙烯也可以用于泵气应用。请记住,如果你正在建造一辆汽车,需要聚四氟乙烯软管,你也需要匹配的聚四氟乙烯配件来自同一制造商。虽然这些类似于传统的AN配件,他们使用压缩配件密封。这需要一些特殊的注意,因为它需要应用到软管拆除外部覆盖伟德公司。

没有完成

那么如果PTFE管件需要特殊的安装程序,安装标准AN管件需要什么?你需要专业工具吗?你一个人能做到吗?希望这个概述能帮助你更多地了解什么是AN配件,还有很多要知道的。回头看看,我们会继续这段对话,帮助你在引擎盖下找到合适的衣服。

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