技术角:管状悬挂是一个简单的升级

科技角-中级 如果你想提高你的驾驶性能和间隙,那么添加管状悬挂组件几乎是显而易见的。这些升级提高强度不增加额外的重量。目前市场上的许多套件甚至比你通常会发现的冲压组件更轻更坚固工厂

当谈到升级时,你唯一需要问自己的是,你愿意投入多少。当然,也有一些公司提供管状悬挂组件,直接用螺栓来代替工厂的硬件。但请记住,这并不总是意味着它是一项简单的工作。让我们来看看制作这些东西时的一些基本知识增强来帮助你决定你愿意在多大程度上升级管状悬挂系统。让我们从Brian Toole的一些建议开始,他是一名多年来在Prime和宝马公司磨练自己技能的机械师。

对于任何东西,在交换组件之前,您都应该很好地理解它们是如何工作的。现在,由于被停职,我认为这是一项中等水平的工作。”

前端改革

人们在汽车上做这种修改的第一个地方通常是前端。伟德公司根据预算的不同,今天的市场上有一些产品将整个前端检修捆绑到一个套件中。这些可以武装到牙齿,所需的工作水平可以相当广泛。

如果你想替换K-member,你将不得不断开几乎所有在引擎室连同任何悬挂相关的东西。bv伟德怎么下载如果您选择直接更换组件,安装它们的难度与拆卸它们的难度大致相同。如果你正在升级到包括升级的套件,如线圈转换,你将需要准备自己进行相当多的修改。不管怎样,这都是一项大工程。但你付出多少就能得到多少,对吧?所以,如果你真的想要最大化性能和驾驶性能,走的距离绝对值得花时间。这包括你选择与之合作的商店。

“表演商店会是理想的,但根据你所在的地区,可能没有任何——只有修理店或大公司商店。我想说,开始在一个家庭拥有的维修店,看看他们是否有和机械师/技术人员,有经验的管式悬挂。如果他们这么做了,就问他们一些关于管状悬挂装置的优缺点的基本问题,或者在每个价位上建议的品牌,”Toole说。

螺栓更换

任何工作都涉及两个关键因素:时间和预算。“你愿意花多少钱?”很多人可能会说,一分钱一分货,但重要的是,首先要有预算。然后查一下品牌,找到一些在你想要的价格范围内的。比较它们是由什么等级的金属制成的,它们有什么表面处理,什么类型的衬套/接头,并确保查看对产品的评论,”Toole补充说。

考虑到上面的建议,替换整个韩国会员对某些人来说可能不值得。这就是螺栓替换的多功能性真正派上用场的地方。控制臂,支撑杆和影响酒吧通过像QA1这样的可信名称可以螺栓插入或简单地安装到工厂组件的适当位置。您可以混合和匹配任何您想要的组件,并且仍然可以看到每个组件的优点。在这种情况下,你不需要处理高强度的项目,仍然享受管状悬挂升级的好处。

后端升级

后台修改一般遵循与前面相同的格式。区别在于没有那么多的选择,你经常要么做一点点工作,要么承担大量的工作。对于汽车轴承来说尤其如此伟德公司叶片弹簧在后面。如果你想提高转弯时的表现,可以考虑增加一个摇杆。这是一个负担得起的和相当容易的修改,它将增加明显的收益。如果全面的表现在议程上,大多数人会考虑提升到3-link或4-link的设置。这项任务可能非常复杂,也非常昂贵。此外,一旦它已经完成了整个动态汽车改变,特别是如果你已经做了一些重大修改的前端以及。伟德公司

什么对你最有效

制造一辆合适的汽车与其他所有人认为的高性能汽车没有什么关系。伟德公司这可以归结为汽车和司机之间的连接伟德公司。处理构建的这一部分应该遵循同样的原则。管式悬架的改装让车迷们有能力真正地利用他们的车辆。考虑一下你的驾驶习惯是什么,打算做的修改会对你产生怎样的影响。

重要的不是什么能让车开得更好,而是什么能让你成为一个更好的司机。伟德公司选择构建模块也应该遵循同样的指导原则。如果这需要一点额外的时间和爱,那就去做吧——你会把所有的一切都找回来的。

% d博客是这样的: